اترك رسالة
يجب أن تكون رسالتك بين 20-3000 حرف!
من فضلك تفقد بريدك الالكتروني!
مزيد من المعلومات يسهل التواصل بشكل أفضل.
تم الإرسال بنجاح!
منصة الميتا الواحدة
نتيجة البحث
electric vehicle battery module (15) المصنع عبر الإنترنت
58.4V64Ah وحدة بطارية السيارة التجارية الكهربائية ذات السلامة الجيدة للشاحنة المتوسطة المواصفات لا، لا، لا البند المواصفات 1 السعة الاسمية 64Ah ،0.5 درجة مئوية ((25±2 درجة مئوية) 2 السعة النموذجية 65Ah ،0.5 درجة مئوية ((25±2 درجة مئوية) 3 الحد الأدنى للقدرة 63 آه ،0.5 درجة مئوية ((25±2 درجة مئوية) 4 الجهد الاسمي 58.4 فولت 5 تشغيل الجهد النهائي 67.2 فولت 6 التيار النهائي للتفريغ 0°C≤T ((درجة الحرارة) ≤55°C 48 فولت -20°C≤T ((درجة الحرارة) ≤0°C 38.4 فولت 7 طريقة شحن قياسية 25 ± 2 درجة مئوية 0.5C شحن تيار ثابت إلى 67.2 فولت ، ثم شحن فولت ثابت 67.2 فولت حتى ينخفض التيار المشحون إلى ≤ 0.05C 8 الحد الأقصى، تيار شحن ثابت 1C (15°C~45°C) 9 الحد الأقصى لتيار شحن النبض 1.5C (15°C~45°C) ≤30S 10 تيار التفريغ القياسي 25±2°C 0.5C تشغيل التيار الثابت إلى 48.0V 11 الحد الأقصى لتيار التفريغ الثابت 1C 12 الحد الأقصى لتيار التفريغ النبضي 3C (15°C~45°C) ≤30S 13 بيئة التشغيل شحن: -10 درجة مئوية ~ 55 درجة مئوية ، ماكس.90٪ RH التفريغ: -20°C~55°C، ماكس.90%RH 14 وزن الوحدة 22.0±0.6 كجم 15 كثافة الطاقة 170Wh/kg ...
3.7V87.5 Ah وحدة بطارية EV جيدة للكهرباء التجارية والشاحنات المتوسطة مواصفات المنتج لا، لا، لا البند المواصفات 1 السعة الاسمية 87.5Ah ((25±3°C، 100%DOD،0.5C) 2 الجهد الاسمي 3.65V ((5P1S) 3 تشغيل الجهد النهائي 4.2V ((5P1S) 4 التيار النهائي للتفريغ 0°C≤T ((درجة الحرارة) ≤55°C 3.0V ((5P1S) -20°C≤T ((درجة الحرارة) ≤0°C 2.4V ((5P1S) 5 طريقة شحن قياسية 25±2°C0.5C تشغيل تيار ثابت إلى 4.2V ((5P1S) ، ثم تشغيل فولتاج ثابت 4.2V (5P1S) حتى ينخفض التيار المشحون إلى ≤ 0.05C 6 الحد الأقصى، تيار شحن ثابت 1C 7 الحد الأقصى لتيار شحن النبض 2C≤30S 8 تيار التفريغ القياسي 25±2 درجة مئوية0.5C تشغيل التيار الثابت إلى 3.0V ((5P1S) 9 الحد الأقصى لتيار التفريغ الثابت 1C 10 الحد الأقصى لتيار التفريغ النبضي 3C ((≥ 50% SOC،≤30s) 11 بيئة التشغيل شحن: 0 °C ~ 55 °C ، ماكس.90٪ RH التفريغ: -30°C~55°C، max.90%RH قائمة وحدات SEPNi8688190P-17.5Ah الاسم المعلم نموذج الخلية SEPNi8688190P ((NCM) -17.5Ah التكوين 4P1S 5P1S الجهد القياسي ((V) 3.65 سعة وحدة البطارية ((Ah)) 70 87.5 الوزن 1.31 كجم±0.05 كجم 1.61 كجم±0.05 كجم كثافة ...
2.2Kwh القياسية 44.4V 50Ah VDA NMC وحدة بطارية الليثيوم للشاحنة الإلكترونية والمركبة الكهربائية لا، لا، لا البند الأداء 1 السعة الاسمية 49Ah ، 1C ((25±2°C ،3.0 فولت ~ 4.35 فولت) 2 الجهد الاسمي 44.4 فولت 3 تشغيل الجهد النهائي اقترح قطع أقصى جهد لوحدة واحدة إلى 4.3 فولت 4 التيار النهائي للتفريغ 0°C≤درجة الحرارة≤55°C اقترح قطع الجهد الأدنى لوحدة واحدة إلى 3.0 فولت -30 درجة مئوية≤درجة حرارة
J2464 معتمدة 241 كيلوواط الكهربائية متوسطة الدوام شاحنة بطارية حزمةالمحتوىالمعلمالجهد528 فولت -- 739.2 فولت ((642.4 فولت)الطاقة ((KWh) 23±2°C، 1/3C246.68كيلوواط ساعةالسعة ((Ah) 23±2°C، 1/3C384AhالخليةSEPNi11217127P-32Ahالتكوين12P176Sالنطاق الموصى به لدرجة حرارة البيئة ((°C)التفريغ -20~55°C، الشحن -10~55°Cالرطوبة النسبية البيئية الموصى بها5% إلى 95%درجة حرارة التخزين 15~35°C، 85%RH Max (توصي بتخزين، 50%SOC)-10 ≈ 35 درجة مئوية، 90% RH Max (فترة طويلة تزيد عن 3 أشهر، 50% SOC)-20 45 درجة مئوية، 90% RH Max (أقل من شهر واحد، 50% SOC)الحد الأقصى لتيار التفريغ المستمر≤ 384Aالحد الأقصى لتيار الشحن المستمر≤ 384Aقيمة اختبار مصنع مقاومة العزل ((Ω)≥20MΩدرجة مقاومة للماء من صندوق البطاريةIP66وضع التبريدالتبريد الطبيعي شاحنة E وحدة البطارية النوعالمعلم نموذج الخليةSEPNi11217127P-32Ahنوع الوحدة12P4Sحجم الوحدة (L*W*H)633 ((±1) × 158.8 ((±1) × 248.5 ((±1) ((ملم)وحدة القدرة القياسية 384Ahوحدة الجهد الاسمي 14.6 فولتوزن الوحدة≈ 32.5 كجمكثافة الطاقة172.5Wh/kg فوائد المنتج انبعاثات صفر: تحسين نوعية الهواء وت...
بطارية الليثيوم 51 فولت RV مصدقة من UL 14.3KWh للسيارات الترفيهية الكهربائية والسيارات المنزلية المحتوى المعلم الوزن الاسمي 115-125 كجم تصنيف الملكية الفكرية IP67 نطاق الجهد في نظام البطارية 43.4V---58.4V ((51 فولت منصة) الطاقة الإجمالية للبطارية: ((KWh) 23±2°C، 1/3C مقيّم:14.3 كيلوواط ساعة سعة البطارية ((Ah) 23±2°C,1/3C مقياس: 280 آه نوع خلايا البطارية SEPNi8688190P-17.5Ah تكوين نظام البطارية 14S4P نقاط قياس جهد البطارية 14 نقطة قياس نطاق درجة حرارة عمل البطارية ((°C) التفريغ: -20°C - 55°C، شحن: -10 درجة مئوية - 55 درجة مئوية نطاق رطوبة عمل البطارية 5% إلى 95% حالة قدرة شحن البطارية EXW 50٪ SOC أو الحد الأقصى المسموح به من SOC القانوني للشحن حتى 50٪. جميع الشروط لتلبية توجيهات الأمم المتحدة 38.3 للنقل الحد الأقصى لتيار التفريغ المستمر ما يصل إلى 280A الحد الأقصى لتيار الشحن المستمر ما يصل إلى 280A كفاءة تحويل الشحنة ≥98% تصنيف عزل الجهد 1KV، AC قيمة اختبار المصنع لمقاومة العزل (Ω) (المربع الإيجابي السلبي الإجمالي) ≥20MΩ طريقة تبريد غلاف البطارية تبريد الهواء وحدة البطارية نموذج الخلية ...
3P4S EV Pack 2.2KWh وحدة بطارية قياسية للشاحنة الكهربائية والمركبات التجارية الكهربائية لا، لا، لا البند الأداء 1 السعة الاسمية 150Ah ، 1C ((25±2°C ،3.0 فولت ~ 4.35 فولت) 2 الجهد الاسمي 14.8 فولت 3 تشغيل الجهد النهائي اقترح قطع أقصى فولت من خلية البطارية إلى 4.3 فولت 4 التيار النهائي للتفريغ 0°C≤درجة الحرارة اقترح قطع الجهد الأدنى لوحدة واحدة إلى 3.0 فولت -30°C≤درجة الحرارة اقترح أن تقطع الحد الأدنى فولتاج وحدة واحدة إلى 2.4 فولت 5 طريقة شحن قياسية 25±2°C 0.5C شحن البطارية بتيار ثابت حتى يصل أعلى فولت من الوحدة إلى 4.3 فولت ، ثم يتم شحنها في وضع فولت ثابت حتى يصل تيار الشحن إلى ≤ 0.05C ويتوقف 6 الحد الأقصى، تيار شحن ثابت 1C 7 الحد الأقصى لتيار شحن النبض 1.5C (25±5°C،50%SOC) ≤30S 8 تيار التفريغ القياسي 1C تشغيل التيار الثابت حتى يصل أدنى فولتاج واحد إلى 3.0V 9 الحد الأقصى لتيار التفريغ الثابت 1C 10 الحد الأقصى لتيار التفريغ النبضي 3C (25±5°C) ≤30S 11 بيئة التشغيل شحن: 0 °C ~ 55 °C ، ما يصل إلى 90٪ RH التفريغ: -30 °C ~ 55 °C ، ماكس 90٪ RH 12 وزن الوحدة 10.3±0.3 كجم 13 كثافة الطاقة 215...